细细品味一部作品以后，相信你一定有很多值得分享的收获，何不写一篇观后感记录下呢？那么我们该怎么去写观后感呢？以下是小编为大家收集的中国机长观后感，仅供参考，大家一起来看看吧。
中国机长观后感1火热的十月，爱国的热潮蔓延了整个中国，随之而来的便是电影院热映的一系列爱国电影，可能有人会问我《中国机长》和你说的这个有关系吗?
听我慢慢说来。这是一个真实的故事:四川3U8633航班突发事件，驾驶舱的玻璃烂掉了一块，以至于飞机内紧急释压，乘客恐慌一片，反观机组人员却是沉着冷静，乘务长指挥大家对待各种状况，稳定情绪，三位机长同志在高空低氧低温的情况下，从而安稳的降落下来。整个过程我的情绪也是随着那架飞机不断地盘旋、盘旋。
如果单纯的写一个机长同志的话，大可以叫《勇敢的机长》或者《厉害的飞机》可是在这里不仅仅是一个人的英雄故事，刘传建机长的成功背后是所有人的职责感，副机长面对玻璃碎后的冷静，能够及时的配合机长踩下刹车，另外一位机长，在明知机舱情况后仍然选择进入和他们一起面对，不断地提醒，不断地询问，使得飞机才能够安全地降落。还有那五位空姐同志，设想下五位同志都惊慌失措的话，可能会有什么后果，那个疯狂的叔叔会不会冲进驾驶舱，影响后果可想而知。所以这就是我们中国人最经常说的一句话“团结就是力量!”他们的行为正说明了这一点。刘机长说:“这叫敬畏职责!”
不仅如此，这部影片中连空军都有所涉猎，是不是也说明了爱国将士无处不在，当你需要这个国家给你帮助的时候，他随时会不惜一切代价的。要说一下，里面有一个短暂的镜头:外国的幽灵520事件，机组全部人员因为缺氧而死亡，飞机却是自动驾驶模式一直飞到没有油。反观我们在处理这件事的时候，国家人民的生命高于所有一切。
这就是机长的责任，也是我们每个人的责任。敬畏生命、敬畏职责。
中国机长观后感2国庆期间，爸爸带我去电影院观看了《中国机长》。
《中国机长》是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班遇到突发事情，机长临危不惧成功解救包括自己在内的9名机组人员和119名乘客的真实事件改编的电影。
机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱的风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。在生死关头，机组人员临危不乱、果断应对、正确处置，确保了飞机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹!
这部电影的内容情节忽起忽落，使我的心情一会儿紧张，又一会儿平静。在飞机备降期间，副驾驶半个身子飞出机外，我的心也提到了嗓子眼，急得不得了。还好空姐不断安抚乘客情绪时，我也似乎得到了安抚——不管怎样，天上，地下的人们都在为飞机备降作努力，结局是令人无比喜悦的!
不过，我最佩服机长刘传建的过硬技术。据我了解，当时是在9800米的高空，气温在风挡玻璃破裂的一瞬间骤降到了零下45摄氏度，风力达到了十二级!但刘传建机长仍在这样艰苦的环境下驾驶着时速800多公里的飞机与乌云密布、雷电交加的极端恶劣天气作斗争，最后他以超人的忍耐力和坚强的意志力把飞机备降到了四川成都双流机场，真是了不起的英雄!
《中国机长》让我明白了一个道理：遇到灾难要勇于自救，不能轻易放弃，要团结一心，共同克服困难。这部影片还让我了解到：每一架飞机的起飞，一直到降落都离不开地面工作人员的指引。
我从小就想当英雄，当同学们嘲笑我的偶像奥特曼根本不是哪吒的对手时，我猛然醒悟：我们有自己的英雄榜样哪吒、孙悟空呢!现在，我更崇拜《中国机长》、《攀登者》、《战狼》里的真正英雄。
中国机长观后感3电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，(下转2版)(上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对，最终平安备降，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。
四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他现场回忆说，当时情况危险紧迫，但更大的信念支撑着他不放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽全部力量保障机上人员安全。”
演员李沁说，她扮演的角色原型是乘务员周雅文，在与周雅文交流中得知，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”，只要还有一口气，就要守住。李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”
这些真实故事，让现场市民纷纷竖起大拇指，为“民航英雄”点赞。市民杨永河说，“重庆这座英雄城市，孕育了许多英雄，让我们每个重庆人为之自豪。”
活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。
中国机长观后感4“我一定会把你们安全送到家！”这句话在我脑海挥之不去，机长的坚定不移，信念就是力量！这和平常的系统训练脱不了关系，就像我们现在在学习，通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能，还有就是责任心，对自己的责任心和对乘客的责任心。
刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家，有的人是因为想去散心，有的人是想去纪念死去的战友等等，虽然每个人的理由都不一样，但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人，他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因，有家人的牵挂，让他回家的信心更加坚定。
在剧里看到每个人的性格都不一样，遇见危险的表现也都不一样，有的很急躁、有的很恐慌、有的很难过，但也有更多的人愿意配合乘务员，这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了，乘务长说：“我们受过专业的训练，请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心，让大家配合他。之前大家也说过这句话，每天都要训练，长久的训练，从来没用上过一次，这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已，虽然枯燥，但是他总有一天会给我们派上用场，甚至拯救生命！
那么多惊心动魄的时刻，飞机的玻璃坏了，工作人员都受伤了，但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事，为保障大家的安全！让我非常敬佩。
看到飞机失事，不在飞机上的家人们也是非常的担心，机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备，消防急救车都上了，为大家的生命保驾护航。
敬畏生命！这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我 ……此处隐藏3362个字……川航8633，创造了万米高空的‘幸存奇迹’。
通过此次川航事件，得到了一些启示：
1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识，更多地是要实际操作并且多向领导学习，向同事学习，总结经验。
2、要保持良好的心理素质。保持好心态，遇到问题要冷静，不要慌慌张张，越慌越容易出错。
3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇，敢想、敢干、敢变。
4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断，一把筷子难折断，人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成，不能完成的要能够合理安排、组织同事，高效率的完成。
5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道，要培养人际交往能力，能够善于与上级、同事及其他人员交往，正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。
中国机长观后感12《中国机长》上映当天，我非常有幸能到影院看首映，影院座无虚席，电影是由真实故事改编而成的。
在飞行前几个小时，机长和其他乘务人员做好了充足的准备，他们早已知道会有恶劣的天气。可这次万万没想到这次重庆到拉萨的航班3U8633会遇到意外事故，在成都区域巡航遭遇了风暴，结果飞机的副驾驶座前风挡玻璃突然破裂，副机长一下就飞出了玻璃半个身体在空中悬着。
大家可想而之，在拉萨几千米的天空上下着雪还缺氧，温度是—40度，穿着棉袄就可以让人冻僵，更何况穿着短袖，在飞机这么快的速度下，生命危在旦夕，这样的情况机长做出来的每一个动作都非常艰难，机上199名乘客和9名机组成员命悬一线。生死攸关之际，机长和几名机组成员沉着应对，终于完成了一次史无前例的迫降。
看到这我终于把这口吐沫咽了回去，真实演绎了“敬畏生命，敬畏责任、敬畏规章”的民族精神。
这一部《中国机长》告诉了我们这不仅是生命、责任、规章最具使命的敬畏，也是对中国骄傲最好的诠释。为什么这部电影不叫XX机长……，非要叫《中国机长》，因为外国机长遇到了这种问题可能自己就跳机了，可是中国人不会，因为我们中国人有不怕牺牲，敢于担当，吃苦耐劳的奉献精神。
中国机长观后感13刚看完点映，电影还是超出了预期，毕竟有刘伟强亲自上阵，虽然还是有不可避免的煽情，但主情节上还是不错的，特别是危难的那一段，一直屏住呼吸，最后让我记住了3U8633的机长刘传健，记住了119名乘客安全降落!里面还有很多明星客串，也算是一个小惊喜吧，现在觉得，有时候明星也算是一种符号，能让我们知道在电影里面这个角色的重要性，虽然镜头不多!
《中国机长》观后感五
因为职业原因2刷了。民航宣传片升级版+央视系列片升级版。前一个小时7分，部分情节交代干净，可圈可点，后50分钟3分。作为民航史上的一个壮举，这个题材本身就很有看点，好好的把事说清楚片子就有7分了。但导演为了凑时长，人为为返航增加了许多障碍，同时由于人物设定呆板刻意(比如俗套地给女儿过生日，杜江和欧豪的低级撩妹，没事儿找事儿的乘客)，加上很多不相干画面的干扰，后半部分剧情无比尴尬拖沓。我认为对英雄机组最大的尊重就是把故事讲好，把人物刻画好，比花3000万造大飞机更有用。而擅长讲故事刻画人物的刘伟强这次却丢失了灵魂，再加上全程配乐刻意渲染情绪，死里逃生的机组成员还是那么帅那么美那么镇定，让人难以信服。一次差点成为空难的极端事件，除了大片镜头，同样值得关注的是在极端条件下人性合理的释放，无论是善的还是恶的，生命因此才更加饱满而倍加值得珍惜。如果有更多时间好好打磨，而不是趁热度和特殊时机急于推向市场圈钱的话，这片子完全可以做好，题材可惜了。成为一个好导演太难，毁掉一个却太容易了，怀念那个拍倪永孝的刘伟强。
中国机长观后感1420xx年5月14日，由重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面，创造了民航史上的奇迹。电影《中国机长》是根据这个真实事件改编，很大程度上还原了这次事故发生的经过，挡风玻璃破裂的瞬间，驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机，大半个身子探在挡风窗外，双手和腿卡住窗框命悬一线。
驶舱门开启的瞬间，座舱也完全处在了释压的状态，在毫无准备的情况下，上百名乘客就处在了生死关头……整个过程看的非常惊心动魄，万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员，然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中，飞机正在高空高速飞行，强大的噪音使得通讯设备无法正常使用，地面的控制中心和塔台完全无能为力，只能保持呼叫，并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中？
如何在释压的状态下保证乘客的安全？如何才能安全抵达地面？……一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断……最终当飞机穿过云层之后，划出优美的弧线躲过高耸的雪山时，我不禁感叹：“机长不愧是开过轰炸机的！”电影的节奏把握的非常好，张弛有度，让我觉得在观看过程中也很舒服，而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的四川8633在高空中只能依靠机长的判断，但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地，相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作，把一名旅客看到的似乎简单的事情，全面的呈现给了观众。向电影《中国机长》的演员和工作人员们致敬，向航空工作者们致敬。
中国机长观后感15今天下午，我去看了一部电影，它叫《中国机长》。
这部电影非常的惊险刺激。并且故事十分迭荡起起伏。之所以说他有起伏，是因为刚开始，就像普通坐飞机一样，什么也没发生，一切显得那么平静。
正当一片和谐的时候，飞机在9000米高空进行飞翔时，突然听到一声玻璃裂掉的声音。
此时所有人都紧张了起来。都不知道是怎么回事儿。一会儿更是让人措手不及——飞机挡风玻璃突然碎了。由于飞机里边的压力比外边儿的压力大。所以所有东西都往外边儿飞，副驾驶员都飞出了窗外，要不是有安全带拉着，他就飞向九霄云外了。
然后飞机就晃了起来。左摇右摆的非常吓人。最后飞机竟然直接朝下飞，我看的非常紧张，以为要照坠毁了。幸好既然及时提升，飞机并没有坠毁，紧张的心悄悄好点。
随后，飞机在摇摇摆摆的前进。由于高空氧气不是很多，他们必须要飞出青藏高原，到达3000米高的地方才有足够的氧气。飞机飞着飞着遇到了一团乌云。如果穿不过这个乌云，全机人都要死亡。能不能活下来就看机长的决定了。最后机长决定穿过这团乌云。他等到云端出现了一条裂缝，勇敢的飞进乌云团，凭借自己的过硬技术，超人的胆量，成功的飞了出了乌云团。飞进乌云团时候，我心惊胆战，以为会被雷劈的，看到飞机飞出乌云团，我常常的舒口气，虚惊一场。
最后在地下空管人员，空乘人员共同努力下，飞机安全着陆了，全机人员安全无恙，
这个故事告诉我们了，遇到危险不要惊慌，要是临危不乱，冷静下来思考对策，总有办法逃脱危险。就如机长说的那样：“我们要敬畏生命，敬畏职业！”
